Atatürk’ün Kullandığı Otomobiller!

13 Kas 2023
0 Yorum
Atatürk’ün Kullandığı Otomobiller!
İÇİNDEKİLER

Türk milleti olarak, Kurtuluş Savaşı’nın öncüsü ve Türkiye Cumhuriyeti’nin kurucusu, büyük lider Mustafa Kemal Atatürk’ü vefatının 85. yıl dönümünde derin saygı ve sonsuz minnetle anıyoruz. Her yıl 10 Kasım’da olduğu gibi, bu yıl da Atatürk’e olan bağlılığımızı, sevgimizi ve özlemimizi yeniden ifade ediyoruz. Bu özel gün, O’nun fikirleri ve eserleriyle bağımızı güçlendirme ve hatırasını canlı tutma fırsatı sunuyor.

Bu anlamlı günde, Atatürk’ün hayatı boyunca kullandığı araçları özel bir koleksiyon olarak bir araya getirerek, ona olan saygımızı farklı bir şekilde göstermek istedik. Günümüzde, Atatürk’ün kullandığı üç değerli otomobil, Cumhuriyet tarihimizin tanıkları olarak Anıtkabir’de sergileniyor. Bu otomobillerden biri Cadillac, diğer ikisi ise Lincoln marka. Ayrıca, Atatürk’ün daha az bilinen bir Mercedes marka otomobili de bulunmaktadır. Bu araçlar, Atatürk’ün yaşamına ve döneminin ruhuna ışık tutan önemli simgelerdir.

Bu otomobiller, Atatürk’ün modernleşme yolunda attığı adımların ve dönemin teknolojik gelişmelerinin bir yansıması olarak, Cumhuriyet tarihimizin canlı tanıklarıdır. Ziyaretçiler, bu otomobilleri görerek, hem tarihi bir yolculuğa çıkıyorlar hem de Atatürk’ün yaşam tarzını ve dönemin kültürel atmosferini daha yakından hissedebiliyorlar. Bu araçların Anıtkabir’de sergilenmesi, Atatürk’ün mirasına olan saygımızın ve onun ideallerini gelecek nesillere aktarma arzumuzun bir göstergesidir.

Cadillac 80 Serisi

cadillac 80

Cumhuriyetimizin kurucusu Mustafa Kemal Atatürk’ün, makam aracı olarak hizmet veren ve tarihi bir öneme sahip olan Cadillac 80 Serisi, şimdilerde 23 Nisan Kulesi’nde tarih meraklılarına sunulmaktadır. Bu eşsiz otomobil, 1936 model olup, Atatürk’ün 1938 yılındaki vefatına kadar kendisine eşlik etmiştir. Liderimizin aramızdan ayrılışının ardından da kullanılmaya devam eden bu özel otomobil, 1959 yılında Anıtkabir’e bağışlanarak orada sergilenmeye başlamıştır.

Bu Cadillac modeli, dönemin en güçlü otomobillerinden biri olarak kabul edilir. Kaputunun altında, 150 beygir güç üretebilen ve 6.8 litre hacminde 12 silindirli bir motor bulunmaktadır. Otomobilin devasa ön ızgarası ve geniş çamurlukları, onun dönemin estetik anlayışını ve mühendislik başarısını yansıtır. Bu gösterişli otomobilin konsolunda yer alan küçük saatin 09.05’e ayarlanmış olması, Atatürk’ün vefat saati olan bu zamanı simgelemektedir ve ona olan saygının bir ifadesidir.

Cadillac 80 Serisi, Ankara Hususi 0645 (A.H.0645) plakası ile de tanınmaktadır. Bu otomobil, sadece bir ulaşım aracı olmanın ötesinde, Türkiye Cumhuriyeti’nin kuruluşuna ve Atatürk’ün liderliğine tanıklık etmiş bir tarihi simgedir. Anıtkabir’de sergilenmesi, bu otomobilin sadece bir makam aracı olmadığını, aynı zamanda bir dönemin kültürel ve tarihi mirasının bir parçası olduğunu vurgulamaktadır.

Lincoln Cabriolet K Serisi

lincoln k serisi

1934 yapımı Lincoln Cabriolet K Serisi, Lincoln markasının prestijli K serisinin nadir bulunan tek üstü açık versiyonu olarak öne çıkıyor. Bu otomobil, 1935’ten 1938’e kadar Mustafa Kemal Atatürk’ün kullanımında olmuş, sonrasında ise Türkiye Cumhuriyeti’nin ikinci Cumhurbaşkanı Celal Bayar’ın dönemine kadar devlet hizmetinde yer almıştır. Özellikle devlet başkanlarını karşılamak ve resmi etkinliklerde kullanılmak üzere tasarlanan bu model, hem tarihi hem de estetik bir öneme sahiptir.

Lincoln Cabriolet’in 12 silindirli motoru, 6.4 litre hacmi ile 150 beygir güç üretebiliyor. Bu güçlü motor, otomobilin o dönemdeki en üst düzey performans standartlarını karşılamasını sağlıyor. Otomobilin zarif siyah rengi ve klasik bez tavanı, dönemin zarafetini ve lüks otomobil tasarımındaki incelikleri yansıtıyor. Bez tavanın arkaya doğru toplanabilme özelliği ise, otomobile dönüştürülebilir bir çekicilik katıyor.

Bu tarihi Lincoln Cabriolet, Atatürk’ün ve Türkiye Cumhuriyeti’nin erken dönemlerinin bir simgesi olarak, ülkenin modernleşme sürecine tanıklık etmiş bir araçtır. Otomobilin, Türkiye’nin cumhurbaşkanları tarafından kullanılmış olması, onu sadece bir ulaşım aracı olmanın ötesine taşıyor ve bir dönemin siyasi ve kültürel tarihine ışık tutan bir obje haline getiriyor.

Lincoln

1935 ila 1938 yılları arasında Türk milletinin büyük lideri Mustafa Kemal Atatürk’ün hizmetinde olan bu özel Lincoln modeli, o dönemin teknolojik ve güvenlik standartlarını yansıtan önemli özelliklere sahip. Bu araç, yedi kişilik geniş oturma düzeniyle dikkat çekiyor ve aynı zamanda ortadan menteşeli dört kapıya sahip olmasıyla o dönemin otomobil tasarımındaki estetik ve işlevselliği bir araya getiriyor.

Lincoln’un en dikkat çekici özelliği ise zırhlı yapısı. Bu, aracı dönemin ilk zırhlı otomobillerinden biri yapıyor. Camları kurşun geçirmez olan bu otomobil, yüksek güvenlik standartlarına sahip olmasıyla biliniyor. Ayrıca, kumaş kaplı tavanı ve halı kaplı yer döşemesi, o dönem için son derece konforlu bir iç mekan sunuyor. Bu, aracın hem güvenlik hem de konfor açısından döneminin en üst seviye standartlarını karşıladığını gösteriyor.

Yakın zamanda bir restorasyon sürecinden geçen bu Lincoln, 6.8 litrelik motora ve 150 beygir gücüne sahip olup, bu gücü üç ileri manuel vites ile birleştiriyor. Bu özellikler, aracın performansını ve kullanım kalitesini ön plana çıkarıyor. Lincoln, Atatürk’ün kullanımındayken gösterdiği bu özelliklerle, döneminin teknolojik ilerlemesini ve lüks anlayışını temsil ediyor.

Mercedes Sindelfingen

1924 ile 1929 yılları arasında üretilen Mercedes Sindelfingen, Türkiye Cumhuriyeti’nin kurucusu Mustafa Kemal Atatürk’ün sahip olduğu ilk otomobil olmasıyla tarihi bir öneme sahiptir. Bu zarif araç, 100 beygir gücünde dört silindirli bir motorla donatılmıştır. Otomobil, 9 Temmuz 1925 tarihinde sipariş edilmiş ve 10 Nisan 1926’da Atatürk’ün bizzat kendi imzasıyla teslim alınmıştır. Bu bilgiler, Daimler’in eski yönetim kurulu başkanı Dieter Zetsche tarafından Mercedes-Benz’in Aksaray’daki kamyon fabrikasının bir ziyaretinde paylaşılmıştır.

Araç, ön koltuklarının deri, arka koltuklarının ise kumaş kaplı olmasıyla dikkat çekmektedir. Mercedes Sindelfingen, ikisi yedek toplam altı adet Peter Union marka lastik ile donatılmıştır, bu detay aracın döneminin teknolojik ve tasarım standartlarını yansıtıyor.

Atatürk’ün askeri ve bilimsel dehasının, giyim kuşamına verdiği özenin ve Türk Sanat Müziği’ne olan ilgisinin yanı sıra, onun otomobillere duyduğu ilgi hakkında daha fazla bilgiye sahip olmamakla birlikte, Mercedes Sindelfingen’in onun için özel bir yere sahip olduğu açıktır. Bu otomobil, dönemin başarılı modelleri arasında gösterilse de, asıl önemi Atatürk gibi tarihi bir şahsiyet tarafından kullanılmış olmasından kaynaklanmaktadır. Bu, Mercedes Sindelfingen’i sadece bir taşıt olmaktan çıkarıp, Türkiye Cumhuriyeti’nin kuruluşunun simgesel bir parçası haline getiriyor.

haraketli araba