Çinli pil devi Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL), Cailian Press ile Perşembe günü ürünlerini Hyundai Motor Group’un Kia Motors şirketine tedarik edeceğini doğruladı.
Şu anda Güney Kore’de Hyundai ve Kia tarafından satılan EV’ler, LG Energy Solution ve SK Innovation’ın SK On’u gibi yerel şirketler tarafından üretilen pillerle çalışıyor. Merkezi Seul’de bulunan Kia, ana şirketi Hyundai’den sonra Güney Kore’deki en büyük ikinci otomobil üreticisidir.
Hankook Ilbo tarafından isimsiz kaynaklara atıfta bulunarak bildirildiği üzere, Kia Motors, Güney Kore’de satılacak NIRO crossover tamamen elektrikli SUV için CATL’den piller seçti. Bu, Kia’nın kendi ülkesi dışından güç pillerini ilk kez benimsemesidir. Kia’nın kararı, yeni aracın maliyetini hesaba katmanın yanı sıra, güç hücresi tedarikçileri yelpazesini genişletmeyi amaçlıyor.
Buna ek olarak, geçen yıl Mart ayında Hyundai, yangın olayları nedeniyle KONA ve IONIQ modellerinin elektrikli versiyonları da dahil olmak üzere 81.701.000 EV’yi küresel olarak geri çağırdığını duyurdu. Sebep, yüksek voltajlı pil sisteminin kusurlu bir bileşeniydi ve pil tedarikçisi, geri çağırma maliyetlerinin %70’ini üstlenen Güney Kore’den LG Chem’dir. Bu geri çağırma nedeniyle Hyundai, pil tedarik kapasitesinden ve LG Chem ürünlerinin güvenliğinden şüphe ediyor.
© 2022 Tüm hakları saklıdır. Güncel Arabalar