Hyundai’nin aerodinamik elektrikli sedanı IONIQ 6, yenilenen tasarımı, büyüyen batarya seçenekleri ve 680 kilometreye ulaşan menziliyle Türkiye yollarına çıkmaya hazırlanıyor. Paylaşılan teknik dokümanlara göre model, Advance 4×2 ve Progressive 4×2 olmak üzere iki farklı paketle sunulacak.
Yenilenen IONIQ 6, “Electrified Streamliner” tasarım anlayışını korurken daha ince gündüz farları, yeniden şekillendirilen ön bölüm ve tek parça arka spoyler ile daha sade bir görünüme kavuşuyor. İç mekânda ise orta konsol, klima kumandaları ve kapı kaplamalarında yapılan iyileştirmelerle kullanıcı deneyiminin geliştirilmesi hedefleniyor.
Giriş seviyesindeki Advance 4×2, 63 kWh kapasiteli bataryaya sahip. Arka tekerleklere güç aktaran elektrik motoru 125 kW, yani 170 PS güç ve 350 Nm tork üretiyor. Otomobil 0’dan 100 km/sa hıza 8,3 saniyede ulaşırken azami hızı 185 km/sa olarak açıklanıyor.
Advance versiyonun WLTP birleşik menzili 521 kilometre, şehir içi menzili ise 734 kilometre. Ortalama enerji tüketimi 13,4 kWh/100 km seviyesinde.
Progressive 4×2 paketinde 84 kWh kapasiteli uzun menzil bataryası bulunuyor. Türkiye için hazırlanan teknik tabloda motor gücü 160 kW, yani 218 PS; tork değeri ise 350 Nm olarak belirtiliyor. Bu versiyon 0-100 km/sa hızlanmasını 7,4 saniyede tamamlıyor.
Progressive versiyonun WLTP birleşik menzili 680 kilometreye, şehir içi menzili ise 869 kilometreye ulaşıyor. Hyundai’nin Avrupa sayfası da 84 kWh bataryalı, arkadan itişli ve 18 inç jantlı versiyon için 680 kilometreye kadar menzil verildiğini doğruluyor.
Her iki versiyonda da 11 kW dahili AC şarj ünitesi bulunuyor. Teknik verilere göre 63 kWh bataryanın AC şarj süresi yaklaşık 5 saat 50 dakika, 84 kWh bataryanın ise 7 saat 35 dakika.
E-GMP platformunun 800 voltluk elektrik mimarisi sayesinde uygun 350 kW DC şarj istasyonunda batarya seviyesinin yüzde 10’dan yüzde 80’e yaklaşık 18 dakikada çıkarılabileceği belirtiliyor.
63 kWh bataryalı Advance 4×2, standart olarak şu donanımlarla geliyor:
84 kWh bataryalı Progressive 4×2, Advance paketindeki donanımlara ek olarak daha kapsamlı konfor ve sürüş destek özellikleri getiriyor:
IONIQ 6’da ön ve arka park sensörleri, şerit takip ve şeritte kalma asistanları, sürücü dikkat uyarısı, uzun far asistanı, tabela okuma sistemi, ön çarpışma önleme asistanı ve kör nokta çarpışma önleme sistemi gibi birçok sürüş destek teknolojisi bulunuyor.
Progressive paket ayrıca 360 derece kamera, arka çapraz çarpışma önleme sistemi ve gelişmiş park yardım özellikleriyle ayrışıyor.
Yeni IONIQ 6’nın uzunluğu 4.925 mm, genişliği 1.880 mm, yüksekliği 1.495 mm ve aks mesafesi 2.950 mm. Arka bagaj 401 litre hacim sunarken öndeki ek saklama alanı 45 litre kapasiteye sahip.
Hyundai Motor Türkiye’nin güncel fiyat sayfasında IONIQ 6 yer alsa da 63 kWh Advance 4×2 ve 84 kWh Progressive 4×2 versiyonlarının paket bazındaki yeni fiyatları henüz paylaşılmıyor. Satış tarihi, renk seçenekleri ve tavsiye edilen anahtar teslim fiyatların lansmanla birlikte açıklanması bekleniyor.
Artan menzili, 18 dakikalık hızlı şarj kabiliyeti ve zenginleşen donanımlarıyla yenilenen IONIQ 6, elektrikli sedan pazarındaki iddiasını güçlendirmeye hazırlanıyor.
© 2022 Tüm hakları saklıdır. Güncel Arabalar