Xiaomi, elektrikli otomobil pazarına girişini büyük bir etkinlikle duyurdu ve ilk modeli SU7’yi piyasaya sürdü. Etkinlikte Xiaomi‘nin CEO’su Lei Jun, SU7’nin satış fiyatının 215,900 yuan (yaklaşık 29,900 dolar) olduğunu açıkladı ve bu fiyatla aracın zararına satıldığını belirtti. Bu fiyatlandırma, Tesla Model 3’ün Çin’deki 34 bin dolarlık satış fiyatının oldukça altında yer alıyor.
Etkinlik, diğer Çinli otomotiv devlerinin üst düzey yöneticilerini de bir araya getirdi. Nio, Xpeng ve Li Auto’nun CEO’ları da etkinliğe katılarak Xiaomi’nin otomobil geliştirme sürecine verdikleri desteği göstermiş oldular. Lei Jun, bu süreçteki destekleri için teşekkürlerini iletti.
SU7’nin lansmanı büyük bir başarıya imza attı ve ilk 27 dakika içerisinde 50 bin sipariş alındı. Şirket, ilk dört dakika içinde 10 bin sipariş aldığını duyurdu. Xiaomi, bu aracın üretimine Nisan sonunda başlayacak ve fabrika her 76 saniyede bir araç üretecek kapasiteye sahip.
SU7 modeli üç farklı versiyonla sunuluyor: SU7’nin giriş seviyesi 29.900 dolardan, SU7 Pro 34.000 dolardan ve SU7 Max 41.500 dolardan başlayan fiyatlarla satışa sunuldu. Giriş seviyesi SU7, BYD tarafından üretilen 73,6 kWh kapasiteli Blade batarya kullanıyor ve 700 kilometre menzil sunuyor. Araç, 400V sistem mimarisine sahip ve 15 dakikalık şarj ile 350 kilometre menzil sağlayabiliyor. Standart model, 295 beygir güç ve 40 Nm tork üretiyor.
Daha yüksek performanslı SU7 Pro, 94,3 kWh kapasiteli CATL Shenxing LFP pilleri kullanıyor ve 830 kilometre menzil vaat ediyor. Bu modelin motor güçleri, standart versiyonla aynı.
En yüksek donanıma sahip olan SU7 Max modeli ise çift motorla gelerek 673 beygir güç ve 838 Nm tork sunuyor. Bu versiyon, 101 kWh kapasiteli CATL Qilin batarya paketi ile donatılmış ve 810 kilometre menzile ulaşabiliyor. Ayrıca, araç 5 dakikalık şarj ile 210 kilometre menzile ulaşabiliyor ve maksimum 265 km/saat hıza çıkarken, 0’dan 100 km/saate sadece 2,78 saniyede ulaşıyor.
© 2022 Tüm hakları saklıdır. Güncel Arabalar